城市区主要道路
在十一前,地铁1/2号线的大部分施工站口将实现还路于民,对国庆、中秋假期期间城市区的通行压力将会有一定的缓解,但也不可否认的是随着快速路的建成投用方便群众出行的同时,在快速路匝道出口与地面道路交汇处所形成的拥堵课题不容小觑,再结合全市的商圈分布和现阶段主要道路重大工程项目的围挡施工,可预判以下城市区主要道路的交通拥堵风险较大。
(一)九都路(王城大道至珠江路)
因沿线的上阳路口和黄河路口南北方向封闭,九都路向西车流量剧增,将会出现大量车辆排队现象,特别是九都路珠江路口的由东向南左转弯车辆,九都珠江路口的分流能力不足,该路段通行压力巨大。
(二)南昌路(丽春路至九都路)
该区域属于涧西的繁华商圈,南昌路高架通车后,由南向北的车流量剧增,九都南昌路口的分流能力远远满足不了剧增的车流量,加之由南向南的定向掉头车辆会受到由北向南直行车辆的影响,进而影响由南向北通行。虽然九都路丽春路口设置了20秒的东西行人、非机动车过街时间,对该路段的通行压力有所缓解,但九都南昌路口仍面临巨大的通行压力。
(三)王城大道(连霍高速洛阳站至机场路立交)
按照施工计划,十一前,王城大道(连霍高速洛阳站至机场路立交)的大部分路面将恢复通行,但由于东风桥工程施工复杂原因,东风桥尚不能恢复双向通行,届时该处将实行单幅双向通行,假期期间经该路段来往连霍高速和孟津的车辆将大幅增加,东风桥处会形成卡脖子的瓶颈路段,该路段的通行压力将会剧增,且易发生刮擦事故,造成交通拥堵。